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o Sr. J. Breswster, diretor da Feira Britânica em São Paulo,
que será realizada de 5 a 16 de março próximo, chegará a Sõo
Pauio com a finalidade de acerto r os últimos detalhes para a
PROGRESSO realização da Feira, já que 60 % do material que viria direta-
mente da Inglaterra está sendo desembarcado no Pôrto de San-
BRITÂNICO tos.
EM Na mostra britânica serão exibidos teleguiados e motores'
de ovrões comerciais, além de locomotivas, como a Kestrel -
FEIRA uma diesel-elétrica, considerada a mais possante do mundo,
com um só motor e capacidade de puxar composições de carga
e de passageiros a uma velocidade de até 200 quilômetros por
hora.

AViÕES MILITARES e raio de ação médio de 805 quilômetros. Uma
versõo de treinamento de dois lugares está sen-
Um dos mais avançados caças intercepto- do produzida com fuseiagem mais comprida.
res do mundo, tanto para ação diurna como
noturna, o Lightning teve seu projeto desenvol- HELlC6PTEROS PARA A MARINHA
vido por uma firme britânica, que o converteu
num aparelho de ataque ao solo e outros fins, Na feira 6ritânic serão mostrados belicó-
e o está produzindo em série para ser utiliza- pteros através de modelos e fotos. Os aparelhos
do "em vários paises. sõo produzidos pela Westland Aircraft Limited,
a maior fabricante desses aparelhos na Grõ-
O motor dêsse avião, que será apresenta- Bretanha.
do na Feira Britânica, é produzido pela Rolls-
Royce Avon. E é atualmente utilizado pela Real A produção das versões da turbina da he-
Fôrça Aérea e tem compartimentos para duas licóptero Vvhirlwind - do qual três foram for-
bombas de 455 quilos ou conjuntos de 36 fo- necidos à Marinha do Brasil - está completa
guetes de duas polegadas, num compartimento o Seo-King e o nôvo WG 13, êste aparelha utili-
e duas metralhadoras. tório de duas turbinas, objeta de um estudo
conjunto ar.gla-francês.
DECOLAGEM VERTICAL O helicóptero Seo-Kínç é movida por dois
motores, tem cosco do tipo de hidrooviõo : e
Uma das principais atrações da mostra trem de pouso retrátil. Pode transportar ampla
Britônico será o motor do avião Harrier V-Stol, vcnedode de armas, inclusive torpedos, bombas
de decolagem e aterragem vertical e curta, uti- e cargas de profundidade, juntamente com
lizado para reconhecimento armado e apoio tá- equipamento para navegação de longo alcance.
tico. Sua velocidade máxima é de 259 quilômetros
tsse aparelho está entrando em serviço por hora, e sua autonomia, com combustivel po-
na Real Fôrço Aérea e deverá ser adotado por drõo, é de 1 . 1 10 quilômetros.
outras fôrços aéreas. Criado com base em ou- O WG 1.3 será construido em quatro ver-
tro avião êle apresenta uma abordagem mais soes militares: aparelho de treinamento poro a
simples e prática, concebida até agora para o Fôrça Aérea Real, aparelho anti-submarino, de
problema de cobertura aérea para fôrças ter- busca e ataque para a Marinha Real, utilitário
restres na gllerra moderna. O Harrier dispensa paro o Exército britânico e variação armada de
pistns ou grandes facilidades de terreno, sendo reconhecimento, com fuselagem modificada,
comletamente auto-suficiente na frente de ba- pora o Exército francês. A fábrica inglêsa acre-
talha e pode operar quase em qualquer espaço dita que êsse tipo de aparelho será grande, ex-
aberto ou estrada. É movido por um Tuborfan plicam que seu desenho avançado, sua grande
Rolls-Royce Pegasus 101 de 8 710 libras de versatilidade e seu potencial de aperfeiçoamen-
em puxo, tem autonomia de 3 220 quilômetros to lhe assegurorão vida operacional longa.
INDúSTRIA CEARENSE Página 13.