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pr6ximo ~ zero, principalmente nas &rca dcdic~das ~ lav0ura d0
s ub s is tê n c i a. p o r ou tro 1a do, nas ar c as de La vou r a s co :;l C r c i~'i ~;,

onde existem impla~tações de projetos ab~opecuãrios com estÍ-
mulos do governo Federal, atrav6s da rnelhoria de condiç;es dL
financiamento (prazos~ juros, car~ncia) do PROTERRA e dos ln

centivos do 36/18. H~perfeitamentc um salirio pcsitivo fi~aJc
acima do niveI de 9ubsist~nciao O que n~0 se pode; Ge~~~~~~-
zar desempenho disfarçado para o setor aGr~rio) priLci~dlmente
no Nordeste onde o si5tema agr;rio ~ cara~tcrizacl0 pelo COC~l~

t ên c i a d e á r e as d e d i c n :.1D. :, a 1.:1vou r a à r. [3 '!Jb oS i s t ê li L i a <2 a r e s: s J c
lavouras comerciais; c &3 ~reas em c5tudos ~itu~das ~css~ qua-
dro contcxtuals

COla relação a não-de-obra ab s o rv i d a n c s e t o r < c c u n d a r i.o,
p a r a a I!! i c r o - ~ P. g i a o d c I g u a t u d c s t L; C .:l - :..;(! U ir: ~ (~r c c 11 i II .:1 1 d r: f:? C
P a r a a mi c r o --r e 8 i a o dos S e r t:; e s d c Q u ~;_x .~.: a :-:! o ') ~.'TI r. p e r. :l : J Z (T.'1 -

bela XLIV), Essa

por um baixo n i v e I de> q ual Lf i r. r-..;&o. v i s t o (.U': o rn ".:..ur !~u rn o "C·

d e i n d ií.s t r i a de s t a C a- s c n o ~ê li e 1"o de t e n G . i c i a 1:1' n to J e t. 1 g o d [-;o,
s e to!" C s te q u C n ã!) a b G o I V eu:.: a L t o ~:1 d i 0'": d r.: r.lP. ,_,- d c - o b r r; ? r '.n-
c í p a Lm e n t o de n i v c I r:u:llific[ldc.

o seta •.' serviços que .'·'.erece d e s ra q v.o n o ~ocantQ :.-! ab s o rc a o de
rnão-d0-obra. Para a ?'!ic1·o-Região d o Lg u n cn foi C:,lC,"):l1":1:"i!,IO u ri

percentuel de 23~; enqupnto que pJru ~ Micro-Rcg~~o de Qllix~r~
rnobim apeuns 132 (T~~elél XLIV). A qua8~ totalidade est~ absor-
vida no sub-sctor cO~~Tcio. p01~, denlr~ ~nu mic~o-~~fliocs Q~-
se movimento é c o r.ai d ar n do um dos uia i.s jmporlar.l(~;'. por t e r t; 1,1

e s s a s fi i c r o --r e g i o e s g 1" .:. LLd e r. c e n t r o s c o me r c ~a i S. ú e s t ".C 111,1- ~ C em
, ) ..
ordem. menor de importincie$ cono abso~vedor2s de c;o-de-obra
os Bancos] ScrviçoG, Transportes.

4.3.1 - ASPECTOS GERAIS

r:: u t Ll í z ad o , neste t r ab a Ilio , () t c rmo ;;Qualific.::ção" c orno
s e n d o 11o n ív c 1 d (! C;:qHI c :i. d a d c. a d '1u í r i d il a t 1:(1v és d f' u:n t r c i n a 1'l.C! n